Путевой лист грузового автомобиля (Типовая межотраслевая форма N 4-П) ( ОКУД что путевой лист, самостоятельно разработанный организацией, может Образец заполнения путевого листа грузового автомобиля (Типовая. При этом самостоятельно разработанный путевой лист должен содержать Унифицированные образцы путевых листов утверждены. Путевой лист специального автомобиля (Типовая межотраслевая форма N 3 что путевой лист, самостоятельно разработанный организацией, может Образец заполнения путевого листа специального автомобиля (Типовая.
Периодичность составления путевого листа. Изменились требования контролирующих органов и по поводу периодичности составления путевых листов. Так, еще Письмом Росстата от 03. 02. 2005 N ИУ-09-22/257 отмечалось, что согласно Указаниям по применению и заполнению указанной формы она является первичным документом по учету работы легкового автотранспорта и основанием для начисления заработной платы водителю.
Самостоятельно разработанные путевые листы. Унифицированные образцы путевых листов утверждены постановлением. При этом путевой лист выдается только на один день или смену. Таким образом, самостоятельно разработанная форма путевого листа (либо иного.
- Путевой лист грузового автомобиля (скачать форму № 4С) Однако не стоит списывать со счетов самостоятельно разработанные путевые листы, образец которого известен не только бухгалтерам конкретной компании.
- Как заполнить путевой лист ( образец и рекомендации) организация применять путевые листы по самостоятельно разработанным формам, если она.
- Путевые листы, Путевой лист легкового автомобиля, форма бланк путевой что путевой лист, самостоятельно разработанный организацией, может.
При этом путевой лист выдается только на один день или смену. На более длительный срок он выдается в случае командировки, когда водитель выполняет задание в течение более одних суток (смены). Однако ситуация изменилась. В Письме Минфина России от 03. 02.
2006 N 03-03-04/2/23 указано, что первичные документы должны составляться таким образом и с такой регулярностью, чтобы на их основании можно было судить об обоснованности произведенных затрат, например расхода ГСМ. Если путевой лист отвечает этим требованиям, его можно составлять раз в неделю, месяц (Письма Минфина России от 07. 04. 2006 N 03-03-04/1/327, от 16. 03. 2006 N 03-03-04/2/77).
Таким образом, самостоятельно разработанная форма путевого листа (либо иного документа, подтверждающего расходы) организаций (не относящихся к организациям автомобильного транспорта) должна содержать все необходимые реквизиты (п. 2 ст. 9 Закона от 21. 11. 1996 N 129-ФЗ), отражать сущность регистрируемой хозяйственной операции, позволять организовать надлежащий учет отработанного времени, расхода ГСМ и вместе с платежными документами подтверждать соответствующие затраты. Напоминаем, что формы первичных документов, самостоятельно разрабатываемые организацией для оформления финансово-хозяйственных операций, должны быть отражены в учетной политике. Следует обратить внимание, что отсутствие информации о маршруте следования не позволяет судить о том, была ли автомашина использована именно в служебных целях.
Такая информация является обязательной, поскольку отражает содержание хозяйственной операции. Можно сделать вывод, что записи в путевом листе вроде "поездки по городу" или "по заданию организации" по-прежнему недопустимы, а документы, в которых они содержатся, не подтвердят расходы организации (Письмо Минфина России от 20. 02. 2006 N 03-03-04/1/129). Учитывая изложенное, по мнению автора, для документального подтверждения расходов на ГСМ достаточно применения путевого листа. Составление акта о списании бензина представляется излишним.
RSS Feed
